Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026
Nürnberg Hbf nach Augsburg Hbf
646 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt +6,5 Min. Verspätung dazu, bei 45,0 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.
- Verspätung dazu je Fahrtn = 646 Fahrten
- +6,5 Min.
- Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
- 45,0 %
- Pünktlich in Augsburg Hbf
- 31,6 %
- Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
- 14
Von Nürnberg Hbf nach Augsburg Hbf, laut Plan etwa 68 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 25,1 Min. Verspätung in Augsburg Hbf an. Die Gegenrichtung: Augsburg Hbf nach Nürnberg Hbf.
Züge auf diesem Abschnitt
| Zug | Fahrten | Verspätung dazu | pünktlich am Ziel |
|---|---|---|---|
| ICE 1605 | 47 | +8,6 Min. | 29,8 % |
| ICE 1603 | 38 | +9,2 Min. | 18,4 % |
| ICE 685 | 27 | +6,2 Min. | 44,4 % |
| ICE 683 | 20 | +6,6 Min. | 45,0 % |
Nach Wochentag
- Montag28,6 %n = 77
- Dienstag27,5 %n = 80
- Mittwoch23,8 %n = 80
- Donnerstag33,3 %n = 69
- Freitag30,5 %n = 82
- Samstag31,9 %n = 113
- Sonntag39,3 %n = 145
Herkunft der Zahlen
- Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
- Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
- Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
- Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
- ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.