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Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026

Norddeich Mole nach Norddeich

1.452 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt -0,0 Min. Verspätung dazu, bei 0,2 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.

Verspätung dazu je Fahrtn = 1.452 Fahrten
-0,0 Min.
Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
0,2 %
Pünktlich in Norddeich
89,0 %
Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
-0

Von Norddeich Mole nach Norddeich, laut Plan etwa 1 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 2,1 Min. Verspätung in Norddeich an. Die Gegenrichtung: Norddeich nach Norddeich Mole.

Züge auf diesem Abschnitt

ZugFahrtenVerspätung dazupünktlich am Ziel
IC 2205234-0,1 Min.89,7 %
IC 22011930,0 Min.93,3 %
IC 2039185+0,1 Min.85,4 %
IC 2435180-0,1 Min.86,1 %
IC 2203173-0,0 Min.86,7 %
IC 2037149-0,0 Min.89,9 %
IC 173568-0,0 Min.92,6 %
IC 1639680,0 Min.88,2 %
IC 1637580,0 Min.96,6 %
IC 114345-0,5 Min.84,4 %

Nach Wochentag

  1. Montag87,7 %
  2. Dienstag87,9 %
  3. Mittwoch88,5 %
  4. Donnerstag86,4 %
  5. Freitag90,3 %
  6. Samstag89,1 %
  7. Sonntag93,9 %
Anteil pünktlicher Ankünfte in Norddeich

Herkunft der Zahlen

  • Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
  • Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
  • Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
  • Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
  • ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.