Zum Inhalt springen

Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026

Neumünster nach Hamburg Hbf

1.514 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt +1,2 Min. Verspätung dazu, bei 20,0 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.

Verspätung dazu je Fahrtn = 1.514 Fahrten
+1,2 Min.
Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
20,0 %
Pünktlich in Hamburg Hbf
65,2 %
Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
6

Von Neumünster nach Hamburg Hbf, laut Plan etwa 51 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 8,7 Min. Verspätung in Hamburg Hbf an. Die Gegenrichtung: Hamburg Hbf nach Neumünster.

Züge auf diesem Abschnitt

ZugFahrtenVerspätung dazupünktlich am Ziel
ICE 579220+2,3 Min.65,9 %
ICE 773209+2,5 Min.58,9 %
ICE 775174+2,5 Min.63,2 %
ICE 771174+1,6 Min.64,4 %
ICE 777165+0,2 Min.70,3 %
ICE 577117-0,6 Min.80,3 %
IC 30792+1,3 Min.42,4 %
ICE 118771+0,3 Min.67,6 %
RJ 17357-2,0 Min.84,2 %

Nach Wochentag

  1. Montag58,4 %
  2. Dienstag71,0 %
  3. Mittwoch66,7 %
  4. Donnerstag62,8 %
  5. Freitag59,9 %
  6. Samstag66,2 %
  7. Sonntag72,4 %
Anteil pünktlicher Ankünfte in Hamburg Hbf

Herkunft der Zahlen

  • Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
  • Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
  • Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
  • Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
  • ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.