Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026
Hamburg Hbf nach Neumünster
533 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt +1,0 Min. Verspätung dazu, bei 20,5 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.
- Verspätung dazu je Fahrtn = 533 Fahrten
- +1,0 Min.
- Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
- 20,5 %
- Pünktlich in Neumünster
- 44,5 %
- Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
- 2
Von Hamburg Hbf nach Neumünster, laut Plan etwa 51 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 19,7 Min. Verspätung in Neumünster an. Die Gegenrichtung: Neumünster nach Hamburg Hbf.
Züge auf diesem Abschnitt
| Zug | Fahrten | Verspätung dazu | pünktlich am Ziel |
|---|---|---|---|
| IC 306 | 95 | -0,4 Min. | 45,3 % |
| ICE 1186 | 70 | +7,2 Min. | 31,4 % |
| ICE 506 | 55 | -2,9 Min. | 58,2 % |
| RJ 174 | 54 | -0,3 Min. | 7,4 % |
| ICE 776 | 49 | +5,3 Min. | 26,5 % |
| ICE 770 | 42 | -1,2 Min. | 52,4 % |
Nach Wochentag
- Montag47,4 %n = 76
- Dienstag29,1 %n = 79
- Mittwoch42,7 %n = 75
- Donnerstag37,2 %n = 78
- Freitag45,2 %n = 73
- Samstag57,1 %n = 77
- Sonntag53,3 %n = 75
Herkunft der Zahlen
- Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
- Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
- Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
- Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
- ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.