Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026
Lennestadt-Grevenbrück nach Finnentrop
563 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt +2,9 Min. Verspätung dazu, bei 2,7 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.
- Verspätung dazu je Fahrtn = 563 Fahrten
- +2,9 Min.
- Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
- 2,7 %
- Pünktlich in Finnentrop
- 5,5 %
- Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
- 5
Von Lennestadt-Grevenbrück nach Finnentrop, laut Plan etwa 4 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 20,3 Min. Verspätung in Finnentrop an. Die Gegenrichtung: Finnentrop nach Lennestadt-Grevenbrück.
Züge auf diesem Abschnitt
| Zug | Fahrten | Verspätung dazu | pünktlich am Ziel |
|---|---|---|---|
| IC 2324 | 114 | +2,9 Min. | 5,3 % |
| IC 2226 | 106 | +2,9 Min. | 8,5 % |
| IC 2320 | 105 | +2,9 Min. | 4,8 % |
| IC 2224 | 99 | +2,8 Min. | 4,0 % |
| IC 2326 | 93 | +2,8 Min. | 4,3 % |
Nach Wochentag
- Montag2,5 %n = 80
- Dienstag3,7 %n = 82
- Mittwoch7,2 %n = 83
- Donnerstag6,0 %n = 83
- Freitag3,3 %n = 90
- Samstag4,9 %n = 81
- Sonntag12,5 %n = 64
Herkunft der Zahlen
- Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
- Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
- Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
- Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
- ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.