Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026
Kreuztal nach Lennestadt-Altenhundem
562 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt +2,4 Min. Verspätung dazu, bei 10,9 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.
- Verspätung dazu je Fahrtn = 562 Fahrten
- +2,4 Min.
- Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
- 10,9 %
- Pünktlich in Lennestadt-Altenhundem
- 18,7 %
- Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
- 4
Von Kreuztal nach Lennestadt-Altenhundem, laut Plan etwa 18 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 16,9 Min. Verspätung in Lennestadt-Altenhundem an. Die Gegenrichtung: Lennestadt-Altenhundem nach Kreuztal.
Züge auf diesem Abschnitt
| Zug | Fahrten | Verspätung dazu | pünktlich am Ziel |
|---|---|---|---|
| IC 2324 | 113 | +2,3 Min. | 21,2 % |
| IC 2226 | 106 | +2,5 Min. | 17,9 % |
| IC 2320 | 105 | +2,2 Min. | 17,1 % |
| IC 2224 | 99 | +2,4 Min. | 14,1 % |
| IC 2326 | 93 | +2,4 Min. | 22,6 % |
Nach Wochentag
- Montag16,2 %n = 80
- Dienstag11,0 %n = 82
- Mittwoch18,3 %n = 82
- Donnerstag16,9 %n = 83
- Freitag14,4 %n = 90
- Samstag22,2 %n = 81
- Sonntag35,9 %n = 64
Herkunft der Zahlen
- Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
- Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
- Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
- Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
- ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.