Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026
Karlsruhe-Durlach nach Karlsruhe Hbf
277 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt -0,4 Min. Verspätung dazu, bei 0,7 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.
- Verspätung dazu je Fahrtn = 277 Fahrten
- -0,4 Min.
- Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
- 0,7 %
- Pünktlich in Karlsruhe Hbf
- 78,3 %
- Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
- -0
Von Karlsruhe-Durlach nach Karlsruhe Hbf, laut Plan etwa 6 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 4,7 Min. Verspätung in Karlsruhe Hbf an. Die Gegenrichtung: Karlsruhe Hbf nach Karlsruhe-Durlach.
Züge auf diesem Abschnitt
| Zug | Fahrten | Verspätung dazu | pünktlich am Ziel |
|---|---|---|---|
| ICE 1064 | 232 | -0,4 Min. | 79,3 % |
Nach Wochentag
- Montag84,8 %n = 33
- Dienstag80,5 %n = 41
- Mittwoch75,6 %n = 45
- Donnerstag72,1 %n = 43
- Freitag72,1 %n = 43
- Samstag83,8 %n = 37
- Sonntag82,9 %n = 35
Herkunft der Zahlen
- Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
- Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
- Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
- Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
- ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.