Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026
Göppingen nach Ulm Hbf
1.018 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt +0,7 Min. Verspätung dazu, bei 13,5 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.
- Verspätung dazu je Fahrtn = 1.018 Fahrten
- +0,7 Min.
- Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
- 13,5 %
- Pünktlich in Ulm Hbf
- 69,5 %
- Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
- 2
Von Göppingen nach Ulm Hbf, laut Plan etwa 38 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 7,2 Min. Verspätung in Ulm Hbf an. Die Gegenrichtung: Ulm Hbf nach Göppingen.
Züge auf diesem Abschnitt
| Zug | Fahrten | Verspätung dazu | pünktlich am Ziel |
|---|---|---|---|
| NJ 237 | 291 | +0,9 Min. | 75,6 % |
| EN 50237 | 288 | +1,0 Min. | 75,7 % |
| EN 40237 | 285 | +1,0 Min. | 75,4 % |
| IC 2013 | 140 | -0,6 Min. | 36,4 % |
Nach Wochentag
- Montag67,8 %n = 149
- Dienstag60,8 %n = 148
- Mittwoch74,5 %n = 153
- Donnerstag64,0 %n = 150
- Freitag68,1 %n = 138
- Samstag78,8 %n = 137
- Sonntag73,4 %n = 143
Herkunft der Zahlen
- Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
- Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
- Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
- Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
- ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.