Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026
Frankfurt (Main) Hbf nach Gießen
553 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt +2,6 Min. Verspätung dazu, bei 16,6 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.
- Verspätung dazu je Fahrtn = 553 Fahrten
- +2,6 Min.
- Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
- 16,6 %
- Pünktlich in Gießen
- 72,0 %
- Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
- 5
Von Frankfurt (Main) Hbf nach Gießen, laut Plan etwa 39 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 6,1 Min. Verspätung in Gießen an. Die Gegenrichtung: Gießen nach Frankfurt (Main) Hbf.
Züge auf diesem Abschnitt
| Zug | Fahrten | Verspätung dazu | pünktlich am Ziel |
|---|---|---|---|
| ICE 1674 | 136 | +1,8 Min. | 89,0 % |
| ICE 1670 | 131 | +1,7 Min. | 77,1 % |
| ICE 1572 | 128 | +3,1 Min. | 58,6 % |
| ICE 1576 | 127 | +3,3 Min. | 68,5 % |
Nach Wochentag
- Montag80,8 %n = 99
- Dienstag65,7 %n = 108
- Mittwoch72,2 %n = 90
- Donnerstag61,2 %n = 85
- Freitag75,5 %n = 98
- Samstag85,3 %n = 34
- Sonntag69,2 %n = 39
Herkunft der Zahlen
- Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
- Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
- Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
- Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
- ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.