Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026
Dresden-Neustadt nach Leipzig Hbf
1.882 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt -0,8 Min. Verspätung dazu, bei 10,3 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.
- Verspätung dazu je Fahrtn = 1.882 Fahrten
- -0,8 Min.
- Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
- 10,3 %
- Pünktlich in Leipzig Hbf
- 81,3 %
- Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
- -5
Von Dresden-Neustadt nach Leipzig Hbf, laut Plan etwa 63 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 2,9 Min. Verspätung in Leipzig Hbf an. Die Gegenrichtung: Leipzig Hbf nach Dresden-Neustadt.
Züge auf diesem Abschnitt
| Zug | Fahrten | Verspätung dazu | pünktlich am Ziel |
|---|---|---|---|
| ICE 1552 | 243 | -1,6 Min. | 82,7 % |
| ICE 1650 | 236 | -2,1 Min. | 89,0 % |
| ICE 1554 | 230 | -0,9 Min. | 82,6 % |
| ICE 1558 | 187 | -2,9 Min. | 80,7 % |
| ICE 1556 | 174 | -2,6 Min. | 85,1 % |
| ICE 1746 | 171 | +1,1 Min. | 82,5 % |
| ICE 1652 | 66 | -0,0 Min. | 81,8 % |
| ICE 756 | 64 | -1,1 Min. | 73,4 % |
| ICE 1654 | 57 | +0,1 Min. | 82,5 % |
| ICE 1568 | 54 | +3,4 Min. | 74,1 % |
Nach Wochentag
- Montag80,7 %n = 275
- Dienstag74,2 %n = 264
- Mittwoch80,4 %n = 275
- Donnerstag80,5 %n = 267
- Freitag79,9 %n = 278
- Samstag84,0 %n = 256
- Sonntag89,9 %n = 267
Herkunft der Zahlen
- Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
- Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
- Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
- Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
- ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.