Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026
Dresden-Neustadt nach Dresden Hbf
10.241 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt +0,4 Min. Verspätung dazu, bei 6,0 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.
- Verspätung dazu je Fahrtn = 10.241 Fahrten
- +0,4 Min.
- Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
- 6,0 %
- Pünktlich in Dresden Hbf
- 45,5 %
- Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
- 13
Von Dresden-Neustadt nach Dresden Hbf, laut Plan etwa 5 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 15,8 Min. Verspätung in Dresden Hbf an. Die Gegenrichtung: Dresden Hbf nach Dresden-Neustadt.
Züge auf diesem Abschnitt
| Zug | Fahrten | Verspätung dazu | pünktlich am Ziel |
|---|---|---|---|
| RJ 173 | 284 | -0,3 Min. | 48,6 % |
| RJ 175 | 281 | -0,3 Min. | 49,5 % |
| EC 459 | 281 | +1,4 Min. | 48,8 % |
| EN 40457 | 279 | +0,6 Min. | 54,8 % |
| NJ 457 | 279 | +0,6 Min. | 54,8 % |
| RJ 177 | 278 | -0,3 Min. | 48,9 % |
| RJ 383 | 277 | -0,2 Min. | 40,8 % |
| IC 2177 | 274 | +1,9 Min. | 41,6 % |
| RJ 179 | 273 | +0,5 Min. | 34,8 % |
| IC 2175 | 273 | +1,7 Min. | 46,5 % |
Nach Wochentag
- Montag45,2 %n = 1.499
- Dienstag45,4 %n = 1.472
- Mittwoch40,7 %n = 1.479
- Donnerstag40,4 %n = 1.518
- Freitag41,9 %n = 1.500
- Samstag51,7 %n = 1.342
- Sonntag54,4 %n = 1.431
Herkunft der Zahlen
- Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
- Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
- Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
- Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
- ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.