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Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026

Ansbach nach Nürnberg Hbf

1.600 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt -1,6 Min. Verspätung dazu, bei 5,1 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.

Verspätung dazu je Fahrtn = 1.600 Fahrten
-1,6 Min.
Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
5,1 %
Pünktlich in Nürnberg Hbf
51,8 %
Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
-9

Von Ansbach nach Nürnberg Hbf, laut Plan etwa 28 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 11,0 Min. Verspätung in Nürnberg Hbf an. Die Gegenrichtung: Nürnberg Hbf nach Ansbach.

Züge auf diesem Abschnitt

ZugFahrtenVerspätung dazupünktlich am Ziel
IC 2065208-2,5 Min.51,0 %
IC 2163202-1,6 Min.51,5 %
IC 2167197-1,9 Min.49,7 %
IC 2067195-1,7 Min.58,5 %
IC 2069193-1,4 Min.52,8 %
IC 2161191-0,0 Min.48,2 %
IC 2165189-2,2 Min.47,1 %
IC 2063153-1,1 Min.61,4 %

Nach Wochentag

  1. Montag44,0 %
  2. Dienstag46,9 %
  3. Mittwoch52,8 %
  4. Donnerstag47,9 %
  5. Freitag52,9 %
  6. Samstag57,6 %
  7. Sonntag64,8 %
Anteil pünktlicher Ankünfte in Nürnberg Hbf

Herkunft der Zahlen

  • Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
  • Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
  • Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
  • Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
  • ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.