Mobilitätsdatengesetz - welche Verkehrsdaten offen verfügbar sind
Welche Fahrplan- und Echtzeitdaten Verkehrsunternehmen bereitstellen, wo sie veröffentlicht werden und welche Lücken weiterhin bestehen.
Das Mobilitätsdatengesetz (Mobilitäts-DG) verpflichtet Unternehmen des öffentlichen Verkehrs, bestimmte Daten in standardisierten Formaten bereitzustellen - typischerweise GTFS für Soll-Fahrpläne und GTFS-RT für Echtzeitinformationen. Ziel ist mehr Wettbewerb bei Mobilitätsapps und eine bessere Nutzung der Daten in Stadtplanung und Forschung.
Was verpflichtend offen sein muss
- Soll-Fahrpläne in GTFS oder NeTEx
- Echtzeitinformationen (Verspätungen, Ausfälle) in GTFS-RT oder SIRI
- Statische Haltestellen- und Linieninformationen
- Teilweise Metadaten zur Barrierefreiheit - die Abdeckung variiert
Wo die Daten landen
Mobilithek.info ist das zentrale Metadaten- und Download-Portal des Bundes. gtfs.de aggregiert den nationalen Vollbestand de_full aus DELFI-Teilfeeds. Nicht jeder Verkehrsverbund ist gleich schnell: Fernverkehr und große Verbünde (VBB, MVV, RMV) sind meist vollständiger als kleine Regionalbetreiber.
gtfs.de nutzen - beschreibt Download und ImTakt-Pipeline.
Lücken, die Agenten kennen sollten
- Echtzeit-Abdeckung variiert je Verbund - manche liefern nur TripUpdates, keine VehiclePositions
- Barrierefreiheits-Metadaten oft unvollständig in GTFS wheelchair_boarding
- Tarifdaten (GTFS-Fares) noch nicht flächendeckend
- Baustellen und langfristige Sperrungen stehen teils nur in ServiceAlerts, nicht im statischen Feed
Datenstand bei ImTakt
ImTakt verarbeitet den statischen Deutschland-Feed de_full von GTFS.DE und ergänzt ihn um den GTFS-Realtime-Stream, soweit aktuelle Meldungen vorliegen. Antworten führen ihre Attribution mit; geplante und gemeldete Zeiten bleiben unterscheidbar. Gleisnummern aus dem Feed sind für Reisende derzeit unveröffentlicht.
Datenquellen und Lizenzen - Aktuelle Quellenangaben für Fahrplan- und Echtzeitdaten.
Häufige Fragen
Was regelt das Mobilitätsdatengesetz für Verkehrsdaten?
Verkehrsunternehmen müssen Soll-Fahrpläne und Echtzeit in standardisierten Formaten (GTFS, GTFS-RT) bereitstellen. Downloads über Mobilithek.info und Aggregatoren wie gtfs.de.
Sind alle deutschen Zugverspätungen jetzt offen?
Nur dort, wo der Betreiber GTFS-RT liefert. Fernverkehr und große Verbünde tun das häufig; bei kleineren Regionalbetreibern gibt es teils Verzögerungen oder Lücken. ImTakt zeigt pro Antwort, ob sie auf Live- oder Fahrplandaten beruht.
Darf ich GTFS-Daten kommerziell nutzen?
Das hängt von der Lizenz des jeweiligen Feeds ab. de_full und viele Verbund-Feeds stehen unter CC BY oder ähnlichen Lizenzen. Prüfe immer feed_info und Nutzungsbedingungen. ImTakt nennt die Quellen in den API-Antworten.
Wo finde ich offizielle ÖPNV-Daten in Deutschland?
Mobilithek.info (Metadaten), GTFS.DE (nationaler GTFS-Vollbestand), Verbund-Portale für Regional-Feeds. ImTakt synchronisiert de_full regelmäßig für api.imtakt.dev.
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