Grenzüberschreitend reisen
Wie internationale Verbindungen geplant werden und warum Fahrplan, Ticket und Reservierung getrennte Datenquellen brauchen.
Im Fahrplan stehen viele grenzüberschreitende Verbindungen, zum Beispiel nach Amsterdam, Basel, Wien, Prag oder Paris. Ticketkauf und Reservierung bleiben beim jeweiligen Betreiber wie DB, ÖBB, SBB oder SNCF.
Grenzüberschreitend planen
- Fahrplan und Umstiege, auch für Nightjet und Eurocity
- Preise, Reservierung und Sitzplatz außerhalb von GTFS
- Unterschiedliche Buchungssysteme pro Land und Betreiber
- Bei internationalen Fahrten Buchungslink mitgeben (bahn.de, oebb.at, sbb.ch)
Nachtzüge - Besonderheiten Nightjet im Feed.
Fahrplan und Buchung trennen
ImTakt liefert Zeiten, Umstiege und gemeldete Gleise. Ticket und Reservierung buchst du beim jeweiligen Betreiber.
Wie nutze ich ImTakt als Fahrplanauskunft?
Die Fahrplanauskunft ist direkt in die ImTakt-Startseite eingebaut. Nach der Suche vergleichst du bis zu zehn Verbindungen, siehst Abfahrten und Zugläufe sowie gemeldete Verspätungen. Bahnsteige werden in der Reisendenansicht derzeit nicht angezeigt. Tickets, Preise und verbindliche Tarifauskünfte bleiben beim jeweiligen Betreiber.
ImTakt ausprobieren - Verbindung auf der Startseite prüfen.
Häufige Fragen
Plant ImTakt Fahrten nach Österreich oder in die Schweiz?
Ja, soweit die Verbindung in den Fahrplandaten enthalten ist. Wien, Basel und Amsterdam findest du häufig direkt. Tickets gibt es bei ÖBB, SBB oder DB.
Sind Nightjet-Fahrten in der API?
Ja. Die Buchung erfolgt bei nightjet.com. Im Nachtzug-Ratgeber erklären wir außerdem Fahrten über Mitternacht.
Brauche ich für Eurocity eine Reservierung?
Das steht nicht verlässlich im Fahrplan. Prüfe die Reservierungspflicht beim Betreiber.
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