Bahnhof · Baden-Württemberg · Dezember 2025 bis September 2026
Wie pünktlich ist Tuttlingen?
38.187 Ankünfte von 294 Zügen haben wir hier beobachtet. 70,2 % kamen pünktlich an, im Schnitt 5,8 Min. nach Plan. 2,4 % der geplanten Halte fielen aus.
- Ankünfte pünktlichn = 38.187 Ankünfte
- 70,2 %
- Fernverkehr pünktlichn = 9.177
- 63,1 %
- Nahverkehr pünktlichn = 29.010
- 72,4 %
- Halte ausgefallen
- 2,4 %
Nach Tageszeit
- 1 Uhr93,2 %n = 59
- 5 Uhr97,1 %n = 598
- 6 Uhr93,3 %n = 1.891
- 7 Uhr83,1 %n = 2.611
- 8 Uhr66,6 %n = 2.541
- 9 Uhr87,4 %n = 1.661
- 10 Uhr67,6 %n = 2.688
- 11 Uhr78,3 %n = 1.665
- 12 Uhr65,7 %n = 3.075
- 13 Uhr79,4 %n = 1.753
- 14 Uhr64,7 %n = 2.944
- 15 Uhr74,5 %n = 1.552
- 16 Uhr55,4 %n = 3.306
- 17 Uhr74,9 %n = 1.733
- 18 Uhr60,7 %n = 2.915
- 19 Uhr72,6 %n = 1.841
- 20 Uhr57,8 %n = 2.672
- 21 Uhr80,2 %n = 896
- 22 Uhr52,6 %n = 1.371
- 23 Uhr67,9 %n = 413
Nach Wochentag
- Montag68,5 %n = 5.908
- Dienstag70,8 %n = 5.984
- Mittwoch69,8 %n = 5.898
- Donnerstag67,3 %n = 5.684
- Freitag67,8 %n = 5.676
- Samstag73,8 %n = 4.721
- Sonntag75,5 %n = 4.316
Nach Zuggattung
| Gattung | Ankünfte | pünktlich | Ø Verspätung |
|---|---|---|---|
| RE | 16.281 | 64,2 % | 7,1 Min. |
| SWE | 12.429 | 82,7 % | 3,1 Min. |
| IC | 9.177 | 63,1 % | 7,1 Min. |
| RB | 196 | 85,9 % | 3,6 Min. |
| SVG | 64 | 67,3 % | 8,5 Min. |
| BUS | 25 | 88,0 % | 7,6 Min. |
Fernzüge an diesem Bahnhof
Die Fernzüge mit den meisten beobachteten Ankünften hier.
| Zug | Ankünfte | pünktlich | Ø Verspätung |
|---|---|---|---|
| IC 484 | 292 | 75,9 % | 5,5 Min. |
| IC 280 | 292 | 82,8 % | 4,1 Min. |
| IC 186 | 292 | 86,7 % | 3,0 Min. |
| IC 488 | 292 | 78,9 % | 4,4 Min. |
| IC 188 | 292 | 82,4 % | 4,1 Min. |
| IC 486 | 292 | 82,9 % | 4,4 Min. |
| IC 184 | 292 | 84,5 % | 3,7 Min. |
| IC 187 | 291 | 47,1 % | 9,9 Min. |
| IC 380 | 291 | 82,8 % | 4,2 Min. |
| IC 282 | 291 | 86,0 % | 3,6 Min. |
| IC 185 | 291 | 45,9 % | 9,1 Min. |
| IC 183 | 290 | 45,6 % | 9,2 Min. |
Strecken ab und bis Tuttlingen
| Strecke | Fahrten | Verspätung dazu | pünktlich am Ziel |
|---|---|---|---|
| Spaichingen nach Tuttlingen | 2.487 | +0,7 Min. | 45,2 % |
| Tuttlingen nach Spaichingen | 2.448 | +0,7 Min. | 65,7 % |
| Engen nach Tuttlingen | 2.389 | -0,4 Min. | 82,9 % |
| Tuttlingen nach Singen (Hohentwiel) | 2.242 | -1,8 Min. | 59,6 % |
| Tuttlingen nach Engen | 2.177 | +1,7 Min. | 29,0 % |
| Rottweil nach Tuttlingen | 2.037 | +0,8 Min. | 41,1 % |
| Tuttlingen nach Rottweil | 2.019 | +1,7 Min. | 68,6 % |
| Singen (Hohentwiel) nach Tuttlingen | 1.967 | +0,7 Min. | 84,6 % |
Nach Monat
- Dez 2572,3 %n = 3.848
- Jan 2671,6 %n = 3.913
- Feb 2677,4 %n = 3.575
- Mär 2677,4 %n = 3.939
- Apr 2668,0 %n = 3.632
- Mai 2672,0 %n = 3.913
- Jun 2668,6 %n = 3.938
- Jul 2669,0 %n = 3.796
- Aug 2664,6 %n = 3.705
- Sep 2661,1 %n = 3.928
Herkunft der Zahlen
- Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
- Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
- EVA-Nummer 08000163. Fernverkehr sind ICE, IC, EC, ECE und die Fernzüge der Nachbarländer (etwa RJ, NJ, TGV, FLX); alles andere zählt als Nahverkehr.
- Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
- Quelle: DB InfraGO OpenStation (Bahnhofsdaten), CC0 1.0, DB InfraGO AG; daraus das Bundesland jedes Bahnhofs.
- ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.