Bahnhof · Nordrhein-Westfalen · Dezember 2025 bis September 2026
Wie pünktlich ist Emmerich?
16.348 Ankünfte von 542 Zügen haben wir hier beobachtet. 66,6 % kamen pünktlich an, im Schnitt 7,1 Min. nach Plan. 5,6 % der geplanten Halte fielen aus.
- Ankünfte pünktlichn = 16.348 Ankünfte
- 66,6 %
- Fernverkehr pünktlichn = 2.181
- 66,5 %
- Nahverkehr pünktlichn = 14.167
- 66,6 %
- Fernverkehrsanschlüsse erreichtn = 80
- 93,8 %
Nach Tageszeit
- 0 Uhr56,2 %n = 239
- 1 Uhr71,9 %n = 315
- 2 Uhr92,3 %n = 53
- 3 Uhr70,8 %n = 24
- 5 Uhr100,0 %n = 27
- 6 Uhr76,0 %n = 723
- 7 Uhr73,1 %n = 981
- 8 Uhr72,6 %n = 763
- 9 Uhr71,4 %n = 913
- 10 Uhr65,4 %n = 720
- 11 Uhr73,0 %n = 1.000
- 12 Uhr65,7 %n = 808
- 13 Uhr67,4 %n = 962
- 14 Uhr65,9 %n = 742
- 15 Uhr71,3 %n = 1.045
- 16 Uhr64,1 %n = 804
- 17 Uhr58,2 %n = 1.131
- 18 Uhr53,8 %n = 947
- 19 Uhr66,5 %n = 1.129
- 20 Uhr58,2 %n = 784
- 21 Uhr70,3 %n = 669
- 22 Uhr61,8 %n = 806
- 23 Uhr62,7 %n = 762
Nach Wochentag
- Montag65,0 %n = 2.392
- Dienstag62,7 %n = 2.365
- Mittwoch62,1 %n = 2.333
- Donnerstag61,7 %n = 2.286
- Freitag64,2 %n = 2.299
- Samstag72,3 %n = 2.370
- Sonntag77,9 %n = 2.303
Nach Zuggattung
| Gattung | Ankünfte | pünktlich | Ø Verspätung |
|---|---|---|---|
| VIA | 10.421 | 57,7 % | 8,5 Min. |
| BUS | 3.614 | 91,0 % | 2,8 Min. |
| ICE | 1.929 | 67,3 % | 7,3 Min. |
| NJ | 132 | 60,0 % | 11,4 Min. |
| IC | 120 | 59,4 % | 9,1 Min. |
| NX | 94 | 36,6 % | 19,5 Min. |
| RB | 20 | 90,0 % | 0,9 Min. |
Fernzüge an diesem Bahnhof
Die Fernzüge mit den meisten beobachteten Ankünften hier.
| Zug | Ankünfte | pünktlich | Ø Verspätung |
|---|---|---|---|
| ICE 129 | 257 | 64,7 % | 7,8 Min. |
| ICE 125 | 257 | 67,8 % | 6,1 Min. |
| ICE 127 | 257 | 72,7 % | 6,0 Min. |
| ICE 123 | 256 | 69,8 % | 6,3 Min. |
| ICE 221 | 255 | 57,3 % | 10,1 Min. |
| ICE 121 | 254 | 71,5 % | 5,4 Min. |
| ICE 225 | 246 | 73,6 % | 4,7 Min. |
| NJ 403 | 122 | 60,6 % | 8,8 Min. |
| IC 60403 | 119 | 60,0 % | 9,0 Min. |
Anschlüsse im Fernverkehr
Ankunft eines Fernzuges und Abfahrt eines anderen Fernzuges, laut Plan 5 bis 20 Minuten später. Erreicht, wenn der Anschlusszug mindestens 2 Minuten nach der tatsächlichen Ankunft abfährt; fällt er aus, gilt der Anschluss als verpasst.
Strecken ab und bis Emmerich
| Strecke | Fahrten | Verspätung dazu | pünktlich am Ziel |
|---|---|---|---|
| Emmerich nach Oberhausen Hbf | 1.745 | +4,5 Min. | 51,9 % |
| Emmerich nach Oberhausen-Sterkrade | 189 | +2,9 Min. | 59,8 % |
| Oberhausen Hbf nach Emmerich | 73 | +5,0 Min. | 34,2 % |
| Emmerich nach Düsseldorf Hbf | 36 | +24,7 Min. | 11,1 % |
Nach Monat
- Dez 2568,0 %n = 1.473
- Jan 2661,5 %n = 1.612
- Feb 2666,1 %n = 1.378
- Mär 2671,0 %n = 1.513
- Apr 2680,4 %n = 1.782
- Mai 2680,1 %n = 2.163
- Jun 2656,8 %n = 1.695
- Jul 2658,3 %n = 1.608
- Aug 2655,0 %n = 1.584
- Sep 2659,7 %n = 1.540
Herkunft der Zahlen
- Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
- Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
- EVA-Nummer 08001773. Fernverkehr sind ICE, IC, EC, ECE und die Fernzüge der Nachbarländer (etwa RJ, NJ, TGV, FLX); alles andere zählt als Nahverkehr.
- Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
- Quelle: DB InfraGO OpenStation (Bahnhofsdaten), CC0 1.0, DB InfraGO AG; daraus das Bundesland jedes Bahnhofs.
- ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.