Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026
Traunstein nach München Hbf
622 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt -0,0 Min. Verspätung dazu, bei 15,1 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.
- Verspätung dazu je Fahrtn = 622 Fahrten
- -0,0 Min.
- Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
- 15,1 %
- Pünktlich in München Hbf
- 45,8 %
- Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
- -0
Von Traunstein nach München Hbf, laut Plan etwa 69 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 10,8 Min. Verspätung in München Hbf an.
Züge auf diesem Abschnitt
| Zug | Fahrten | Verspätung dazu | pünktlich am Ziel |
|---|---|---|---|
| RJX 260 | 239 | 0,0 Min. | 50,6 % |
| RJX 62 | 232 | -0,9 Min. | 41,4 % |
| RJX 64 | 150 | +1,3 Min. | 45,3 % |
Nach Wochentag
- Montag48,8 %n = 84
- Dienstag40,0 %n = 90
- Mittwoch47,7 %n = 86
- Donnerstag32,1 %n = 84
- Freitag40,2 %n = 87
- Samstag51,6 %n = 95
- Sonntag58,3 %n = 96
Herkunft der Zahlen
- Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
- Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
- Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
- Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
- ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.