Zum Inhalt springen

Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026

Stuttgart Hbf nach Schwäbisch Gmünd

1.063 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt +2,2 Min. Verspätung dazu, bei 18,3 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.

Verspätung dazu je Fahrtn = 1.063 Fahrten
+2,2 Min.
Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
18,3 %
Pünktlich in Schwäbisch Gmünd
63,7 %
Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
8

Von Stuttgart Hbf nach Schwäbisch Gmünd, laut Plan etwa 31 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 6,4 Min. Verspätung in Schwäbisch Gmünd an. Die Gegenrichtung: Schwäbisch Gmünd nach Stuttgart Hbf.

Züge auf diesem Abschnitt

ZugFahrtenVerspätung dazupünktlich am Ziel
IC 2163185+2,4 Min.62,2 %
IC 2069169+1,3 Min.67,5 %
IC 2161168+1,8 Min.68,5 %
IC 2067168+2,4 Min.70,8 %
IC 2165166+2,7 Min.56,6 %
IC 2167165+2,5 Min.59,4 %

Nach Wochentag

  1. Montag53,0 %
  2. Dienstag66,4 %
  3. Mittwoch66,5 %
  4. Donnerstag54,2 %
  5. Freitag67,2 %
  6. Samstag64,1 %
  7. Sonntag75,8 %
Anteil pünktlicher Ankünfte in Schwäbisch Gmünd

Herkunft der Zahlen

  • Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
  • Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
  • Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
  • Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
  • ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.