Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026
Soest nach Lippstadt
730 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt +1,7 Min. Verspätung dazu, bei 3,4 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.
- Verspätung dazu je Fahrtn = 730 Fahrten
- +1,7 Min.
- Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
- 3,4 %
- Pünktlich in Lippstadt
- 32,3 %
- Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
- 4
Von Soest nach Lippstadt, laut Plan etwa 8 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 15,7 Min. Verspätung in Lippstadt an. Die Gegenrichtung: Lippstadt nach Soest.
Züge auf diesem Abschnitt
| Zug | Fahrten | Verspätung dazu | pünktlich am Ziel |
|---|---|---|---|
| IC 2157 | 211 | +2,0 Min. | 25,6 % |
| ICE 1747 | 210 | +1,0 Min. | 34,3 % |
| IC 2155 | 208 | +2,0 Min. | 37,0 % |
Nach Wochentag
- Montag37,3 %n = 110
- Dienstag32,0 %n = 103
- Mittwoch25,2 %n = 103
- Donnerstag35,4 %n = 96
- Freitag27,4 %n = 106
- Samstag42,0 %n = 100
- Sonntag27,7 %n = 112
Herkunft der Zahlen
- Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
- Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
- Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
- Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
- ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.