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Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026

Prien am Chiemsee nach Traunstein

1.832 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt -0,1 Min. Verspätung dazu, bei 4,6 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.

Verspätung dazu je Fahrtn = 1.832 Fahrten
-0,1 Min.
Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
4,6 %
Pünktlich in Traunstein
64,6 %
Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
-1

Von Prien am Chiemsee nach Traunstein, laut Plan etwa 19 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 8,2 Min. Verspätung in Traunstein an. Die Gegenrichtung: Traunstein nach Prien am Chiemsee.

Züge auf diesem Abschnitt

ZugFahrtenVerspätung dazupünktlich am Ziel
RJ 113281-0,7 Min.77,9 %
ICE 117185-0,6 Min.54,6 %
ICE 119180-0,7 Min.54,4 %
ICE 211180+0,4 Min.52,8 %
EC 115176+0,6 Min.67,6 %
EC 213173-1,1 Min.72,3 %
RJ 215169-0,5 Min.75,1 %
RJ 1297143+0,6 Min.72,0 %
RJ 1299119+1,3 Min.78,2 %
RJ 129392+2,1 Min.43,5 %

Nach Wochentag

  1. Montag65,5 %
  2. Dienstag62,2 %
  3. Mittwoch59,5 %
  4. Donnerstag56,2 %
  5. Freitag64,3 %
  6. Samstag71,7 %
  7. Sonntag73,4 %
Anteil pünktlicher Ankünfte in Traunstein

Herkunft der Zahlen

  • Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
  • Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
  • Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
  • Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
  • ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.