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Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026

Prien am Chiemsee nach Rosenheim

1.696 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt -0,5 Min. Verspätung dazu, bei 4,7 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.

Verspätung dazu je Fahrtn = 1.696 Fahrten
-0,5 Min.
Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
4,7 %
Pünktlich in Rosenheim
66,3 %
Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
-3

Von Prien am Chiemsee nach Rosenheim, laut Plan etwa 17 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 8,0 Min. Verspätung in Rosenheim an. Die Gegenrichtung: Rosenheim nach Prien am Chiemsee.

Züge auf diesem Abschnitt

ZugFahrtenVerspätung dazupünktlich am Ziel
RJ 112276-0,4 Min.69,9 %
RJ 110267-1,3 Min.63,7 %
ICE 210180-0,1 Min.72,8 %
ICE 116179-0,2 Min.72,6 %
ICE 118177-0,0 Min.75,1 %
EC 114176-0,9 Min.56,8 %
EC 212176-0,7 Min.57,4 %
ICE 121497-0,1 Min.60,8 %
ICE 121292-0,7 Min.62,0 %

Nach Wochentag

  1. Montag66,5 %
  2. Dienstag64,9 %
  3. Mittwoch66,1 %
  4. Donnerstag59,8 %
  5. Freitag65,1 %
  6. Samstag74,2 %
  7. Sonntag67,5 %
Anteil pünktlicher Ankünfte in Rosenheim

Herkunft der Zahlen

  • Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
  • Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
  • Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
  • Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
  • ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.