Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026
Plattling nach Straubing
196 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt -1,4 Min. Verspätung dazu, bei 0,5 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.
- Verspätung dazu je Fahrtn = 196 Fahrten
- -1,4 Min.
- Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
- 0,5 %
- Pünktlich in Straubing
- 82,7 %
- Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
- -1
Von Plattling nach Straubing, laut Plan etwa 12 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 2,8 Min. Verspätung in Straubing an. Die Gegenrichtung: Straubing nach Plattling.
Züge auf diesem Abschnitt
| Zug | Fahrten | Verspätung dazu | pünktlich am Ziel |
|---|---|---|---|
| ICE 1020 | 56 | +0,1 Min. | 92,9 % |
| ICE 494 | 54 | -4,6 Min. | 74,1 % |
| ICE 926 | 50 | +0,1 Min. | 96,0 % |
Nach Wochentag
- Montag87,1 %n = 31
- Dienstag85,2 %n = 27
- Mittwoch73,3 %n = 30
- Donnerstag78,6 %n = 28
- Freitag86,2 %n = 29
- Samstag84,0 %n = 25
- Sonntag84,6 %n = 26
Herkunft der Zahlen
- Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
- Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
- Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
- Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
- ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.