Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026
Osnabrück Hbf nach Diepholz
890 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt -1,2 Min. Verspätung dazu, bei 3,5 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.
- Verspätung dazu je Fahrtn = 890 Fahrten
- -1,2 Min.
- Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
- 3,5 %
- Pünktlich in Diepholz
- 40,2 %
- Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
- -4
Von Osnabrück Hbf nach Diepholz, laut Plan etwa 24 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 20,2 Min. Verspätung in Diepholz an. Die Gegenrichtung: Diepholz nach Osnabrück Hbf.
Züge auf diesem Abschnitt
| Zug | Fahrten | Verspätung dazu | pünktlich am Ziel |
|---|---|---|---|
| ICE 1028 | 281 | -0,2 Min. | 56,9 % |
| ICE 104 | 277 | -0,5 Min. | 14,1 % |
| ICE 920 | 269 | -2,8 Min. | 51,3 % |
Nach Wochentag
- Montag42,6 %n = 136
- Dienstag45,4 %n = 130
- Mittwoch35,1 %n = 134
- Donnerstag43,2 %n = 125
- Freitag28,5 %n = 123
- Samstag36,7 %n = 120
- Sonntag50,0 %n = 122
Herkunft der Zahlen
- Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
- Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
- Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
- Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
- ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.