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Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026

Oberhausen-Sterkrade nach Düsseldorf Hbf

188 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt +20,6 Min. Verspätung dazu, bei 100,0 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.

Verspätung dazu je Fahrtn = 188 Fahrten
+20,6 Min.
Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
100,0 %
Pünktlich in Düsseldorf Hbf
6,9 %
Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
13

Von Oberhausen-Sterkrade nach Düsseldorf Hbf, laut Plan etwa 25 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 29,3 Min. Verspätung in Düsseldorf Hbf an.

Züge auf diesem Abschnitt

ZugFahrtenVerspätung dazupünktlich am Ziel
ICE 22528+17,8 Min.3,6 %
ICE 22127+27,0 Min.11,1 %
ICE 12727+15,4 Min.11,1 %
ICE 12326+24,1 Min.3,8 %
ICE 12126+22,0 Min.0,0 %
ICE 12926+18,2 Min.11,5 %
ICE 12525+19,6 Min.8,0 %

Nach Wochentag

  1. Montag4,3 %
  2. Dienstag6,9 %
  3. Mittwoch12,0 %
  4. Donnerstag3,8 %
  5. Freitag0,0 %
  6. Samstag3,4 %
  7. Sonntag17,9 %
Anteil pünktlicher Ankünfte in Düsseldorf Hbf

Herkunft der Zahlen

  • Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
  • Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
  • Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
  • Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
  • ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.