Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026
Nürnberg Hbf nach München Ost
219 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt -1,8 Min. Verspätung dazu, bei 37,9 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.
- Verspätung dazu je Fahrtn = 219 Fahrten
- -1,8 Min.
- Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
- 37,9 %
- Pünktlich in München Ost
- 29,7 %
- Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
- -1
Von Nürnberg Hbf nach München Ost, laut Plan etwa 101 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 45,5 Min. Verspätung in München Ost an. Die Gegenrichtung: München Ost nach Nürnberg Hbf.
Züge auf diesem Abschnitt
Nach Wochentag
- Montag41,2 %n = 34
- Dienstag16,7 %n = 30
- Mittwoch22,2 %n = 36
- Donnerstag12,5 %n = 24
- Freitag38,9 %n = 36
- Samstag41,4 %n = 29
- Sonntag30,0 %n = 30
Herkunft der Zahlen
- Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
- Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
- Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
- Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
- ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.