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Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026

Nürnberg Hbf nach München Hbf

10.969 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt -0,5 Min. Verspätung dazu, bei 17,7 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.

Verspätung dazu je Fahrtn = 10.969 Fahrten
-0,5 Min.
Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
17,7 %
Pünktlich in München Hbf
49,0 %
Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
-18

Von Nürnberg Hbf nach München Hbf, laut Plan etwa 73 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 15,5 Min. Verspätung in München Hbf an. Die Gegenrichtung: München Hbf nach Nürnberg Hbf.

Züge auf diesem Abschnitt

ZugFahrtenVerspätung dazupünktlich am Ziel
ICE 501277+1,2 Min.79,4 %
ICE 629274+1,7 Min.31,0 %
ICE 1601274-1,8 Min.41,6 %
ICE 1507273-2,2 Min.41,0 %
ICE 721270+0,4 Min.32,6 %
ICE 503270+1,9 Min.61,5 %
ICE 509270+0,1 Min.45,2 %
ICE 525269+0,5 Min.49,8 %
ICE 1505269-3,1 Min.42,8 %
ICE 507269+0,3 Min.45,7 %

Nach Wochentag

  1. Montag52,7 %
  2. Dienstag43,7 %
  3. Mittwoch43,8 %
  4. Donnerstag40,1 %
  5. Freitag46,6 %
  6. Samstag56,2 %
  7. Sonntag61,3 %
Anteil pünktlicher Ankünfte in München Hbf

Herkunft der Zahlen

  • Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
  • Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
  • Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
  • Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
  • ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.