Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026
Mönchengladbach Hbf nach Viersen
387 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt -0,3 Min. Verspätung dazu, bei 1,0 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.
- Verspätung dazu je Fahrtn = 387 Fahrten
- -0,3 Min.
- Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
- 1,0 %
- Pünktlich in Viersen
- 75,5 %
- Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
- -0
Von Mönchengladbach Hbf nach Viersen, laut Plan etwa 7 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 5,4 Min. Verspätung in Viersen an. Die Gegenrichtung: Viersen nach Mönchengladbach Hbf.
Züge auf diesem Abschnitt
Nach Wochentag
- Montag70,6 %n = 51
- Dienstag73,6 %n = 53
- Mittwoch70,2 %n = 57
- Donnerstag76,3 %n = 59
- Freitag74,2 %n = 62
- Samstag86,0 %n = 50
- Sonntag78,2 %n = 55
Herkunft der Zahlen
- Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
- Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
- Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
- Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
- ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.