Zum Inhalt springen

Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026

Mönchengladbach Hbf nach Köln Hbf

300 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt +1,6 Min. Verspätung dazu, bei 25,7 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.

Verspätung dazu je Fahrtn = 300 Fahrten
+1,6 Min.
Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
25,7 %
Pünktlich in Köln Hbf
51,7 %
Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
2

Von Mönchengladbach Hbf nach Köln Hbf, laut Plan etwa 46 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 11,5 Min. Verspätung in Köln Hbf an. Die Gegenrichtung: Köln Hbf nach Mönchengladbach Hbf.

Züge auf diesem Abschnitt

ZugFahrtenVerspätung dazupünktlich am Ziel
ICE 154436+0,8 Min.27,8 %
ICE 15936-2,4 Min.88,9 %
ICE 15734+2,2 Min.47,1 %
ICE 15334-1,9 Min.79,4 %
ICE 125132+4,9 Min.43,8 %
ICE 15532-2,4 Min.90,6 %
ICE 125532+6,0 Min.28,1 %
ICE 125329+2,6 Min.41,4 %

Nach Wochentag

  1. Montag47,2 %
  2. Dienstag59,4 %
  3. Mittwoch46,2 %
  4. Donnerstag40,0 %
  5. Freitag43,6 %
  6. Samstag58,9 %
  7. Sonntag60,3 %
Anteil pünktlicher Ankünfte in Köln Hbf

Herkunft der Zahlen

  • Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
  • Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
  • Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
  • Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
  • ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.