Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026
Marburg (Lahn) nach Treysa
850 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt +1,3 Min. Verspätung dazu, bei 8,0 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.
- Verspätung dazu je Fahrtn = 850 Fahrten
- +1,3 Min.
- Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
- 8,0 %
- Pünktlich in Treysa
- 60,1 %
- Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
- 4
Von Marburg (Lahn) nach Treysa, laut Plan etwa 22 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 8,3 Min. Verspätung in Treysa an. Die Gegenrichtung: Treysa nach Marburg (Lahn).
Züge auf diesem Abschnitt
| Zug | Fahrten | Verspätung dazu | pünktlich am Ziel |
|---|---|---|---|
| ICE 1674 | 181 | +1,6 Min. | 76,2 % |
| ICE 1576 | 173 | +1,3 Min. | 54,9 % |
| ICE 1572 | 170 | +1,6 Min. | 49,4 % |
| ICE 1670 | 161 | +1,4 Min. | 62,1 % |
| ICE 2374 | 63 | +1,3 Min. | 57,1 % |
Nach Wochentag
- Montag56,6 %n = 129
- Dienstag52,3 %n = 132
- Mittwoch62,8 %n = 113
- Donnerstag51,8 %n = 112
- Freitag57,1 %n = 126
- Samstag69,0 %n = 116
- Sonntag72,1 %n = 122
Herkunft der Zahlen
- Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
- Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
- Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
- Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
- ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.