Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026
Magdeburg Hbf nach Stendal Hbf
263 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt +4,4 Min. Verspätung dazu, bei 36,9 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.
- Verspätung dazu je Fahrtn = 263 Fahrten
- +4,4 Min.
- Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
- 36,9 %
- Pünktlich in Stendal Hbf
- 44,9 %
- Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
- 4
Von Magdeburg Hbf nach Stendal Hbf, laut Plan etwa 39 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 12,0 Min. Verspätung in Stendal Hbf an. Die Gegenrichtung: Stendal Hbf nach Magdeburg Hbf.
Züge auf diesem Abschnitt
| Zug | Fahrten | Verspätung dazu | pünktlich am Ziel |
|---|---|---|---|
| IC 2234 | 93 | +4,7 Min. | 35,5 % |
| IC 2238 | 93 | +5,2 Min. | 43,0 % |
| IC 2035 | 24 | +2,2 Min. | 58,3 % |
| IC 2230 | 22 | +0,8 Min. | 81,8 % |
Nach Wochentag
- Montag56,4 %n = 39
- Dienstag45,0 %n = 40
- Mittwoch41,0 %n = 39
- Donnerstag45,9 %n = 37
- Freitag36,1 %n = 36
- Samstag46,2 %n = 39
- Sonntag42,4 %n = 33
Herkunft der Zahlen
- Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
- Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
- Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
- Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
- ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.