Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis Oktober 2026
Ludwigslust nach Berlin-Spandau
91 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt +4,4 Min. Verspätung dazu, bei 35,2 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.
- Verspätung dazu je Fahrtn = 91 Fahrten
- +4,4 Min.
- Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
- 35,2 %
- Pünktlich in Berlin-Spandau
- 28,6 %
- Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 335 Tage
- 1
Von Ludwigslust nach Berlin-Spandau, laut Plan etwa 52 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 22,7 Min. Verspätung in Berlin-Spandau an. Die Gegenrichtung: Berlin-Spandau nach Ludwigslust.
Züge auf diesem Abschnitt
| Zug | Fahrten | Verspätung dazu | pünktlich am Ziel |
|---|---|---|---|
| ICE 147 | 30 | +4,2 Min. | 30,0 % |
| ICE 141 | 23 | +1,7 Min. | 60,9 % |
| ICE 1275 | 21 | +5,0 Min. | 9,5 % |
Herkunft der Zahlen
- Zeitraum: Dezember 2025 bis Oktober 2026. Gemessene Halte bis 1. November 2026, neu berechnet am 3. November 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
- Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
- Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
- Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
- ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.