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Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026

Lennestadt-Altenhundem nach Lennestadt-Grevenbrück

562 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt +0,3 Min. Verspätung dazu, bei 0,4 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.

Verspätung dazu je Fahrtn = 562 Fahrten
+0,3 Min.
Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
0,4 %
Pünktlich in Lennestadt-Grevenbrück
17,1 %
Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
1

Von Lennestadt-Altenhundem nach Lennestadt-Grevenbrück, laut Plan etwa 6 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 17,4 Min. Verspätung in Lennestadt-Grevenbrück an. Die Gegenrichtung: Lennestadt-Grevenbrück nach Lennestadt-Altenhundem.

Züge auf diesem Abschnitt

ZugFahrtenVerspätung dazupünktlich am Ziel
IC 2324113+0,3 Min.19,5 %
IC 2226106+0,3 Min.17,9 %
IC 2320105+0,4 Min.13,3 %
IC 222499+0,3 Min.12,1 %
IC 232693+0,2 Min.21,5 %

Nach Wochentag

  1. Montag11,2 %
  2. Dienstag11,0 %
  3. Mittwoch17,1 %
  4. Donnerstag15,7 %
  5. Freitag14,4 %
  6. Samstag21,0 %
  7. Sonntag32,8 %
Anteil pünktlicher Ankünfte in Lennestadt-Grevenbrück

Herkunft der Zahlen

  • Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
  • Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
  • Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
  • Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
  • ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.