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Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026

Kassel-Wilhelmshöhe nach Fulda

10.482 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt -2,2 Min. Verspätung dazu, bei 3,7 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.

Verspätung dazu je Fahrtn = 10.482 Fahrten
-2,2 Min.
Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
3,7 %
Pünktlich in Fulda
55,4 %
Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
-74

Von Kassel-Wilhelmshöhe nach Fulda, laut Plan etwa 31 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 11,9 Min. Verspätung in Fulda an. Die Gegenrichtung: Fulda nach Kassel-Wilhelmshöhe.

Züge auf diesem Abschnitt

ZugFahrtenVerspätung dazupünktlich am Ziel
ICE 685298-1,5 Min.54,4 %
ICE 885298-2,1 Min.55,7 %
ICE 587296-2,2 Min.60,5 %
ICE 881296-2,2 Min.58,4 %
ICE 789295-2,9 Min.60,0 %
ICE 883294-2,0 Min.61,9 %
ICE 681292-2,3 Min.57,9 %
ICE 783292-2,2 Min.72,6 %
ICE 585292-2,0 Min.53,4 %
ICE 583290-1,7 Min.61,7 %

Nach Wochentag

  1. Montag57,4 %
  2. Dienstag51,0 %
  3. Mittwoch51,1 %
  4. Donnerstag52,4 %
  5. Freitag48,3 %
  6. Samstag65,3 %
  7. Sonntag64,4 %
Anteil pünktlicher Ankünfte in Fulda

Herkunft der Zahlen

  • Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
  • Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
  • Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
  • Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
  • ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.