Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026
Itzehoe nach Hamburg-Harburg
149 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt +2,1 Min. Verspätung dazu, bei 34,9 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.
- Verspätung dazu je Fahrtn = 149 Fahrten
- +2,1 Min.
- Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
- 34,9 %
- Pünktlich in Hamburg-Harburg
- 23,5 %
- Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
- 1
Von Itzehoe nach Hamburg-Harburg, laut Plan etwa 74 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 32,1 Min. Verspätung in Hamburg-Harburg an. Die Gegenrichtung: Hamburg-Harburg nach Itzehoe.
Züge auf diesem Abschnitt
| Zug | Fahrten | Verspätung dazu | pünktlich am Ziel |
|---|---|---|---|
| ICE 2311 | 36 | +8,9 Min. | 8,3 % |
| ICE 2375 | 35 | -2,4 Min. | 20,0 % |
| ICE 2215 | 23 | -3,3 Min. | 30,4 % |
| IC 2311 | 23 | +13,3 Min. | 34,8 % |
Nach Wochentag
- Montag15,0 %n = 20
- Donnerstag9,5 %n = 21
- Freitag20,8 %n = 24
- Samstag37,5 %n = 24
- Sonntag31,0 %n = 29
Herkunft der Zahlen
- Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
- Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
- Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
- Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
- ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.