Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026
Horb nach Eutingen im Gäu
303 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt -4,0 Min. Verspätung dazu, bei 0,3 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.
- Verspätung dazu je Fahrtn = 303 Fahrten
- -4,0 Min.
- Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
- 0,3 %
- Pünktlich in Eutingen im Gäu
- 90,4 %
- Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
- -4
Von Horb nach Eutingen im Gäu, laut Plan etwa 10 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 1,1 Min. Verspätung in Eutingen im Gäu an. Die Gegenrichtung: Eutingen im Gäu nach Horb.
Züge auf diesem Abschnitt
| Zug | Fahrten | Verspätung dazu | pünktlich am Ziel |
|---|---|---|---|
| IC 2388 | 188 | -1,5 Min. | 91,5 % |
| IC 484 | 22 | -16,5 Min. | 100,0 % |
| IC 2382 | 22 | -0,1 Min. | 63,6 % |
Nach Wochentag
- Montag94,3 %n = 53
- Dienstag94,4 %n = 54
- Mittwoch89,8 %n = 59
- Donnerstag87,3 %n = 63
- Freitag84,7 %n = 59
Herkunft der Zahlen
- Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
- Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
- Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
- Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
- ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.