Zum Inhalt springen

Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026

Hamburg Hbf nach Schleswig

1.018 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt +1,0 Min. Verspätung dazu, bei 16,5 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.

Verspätung dazu je Fahrtn = 1.018 Fahrten
+1,0 Min.
Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
16,5 %
Pünktlich in Schleswig
73,8 %
Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
3

Von Hamburg Hbf nach Schleswig, laut Plan etwa 93 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 7,3 Min. Verspätung in Schleswig an. Die Gegenrichtung: Schleswig nach Hamburg Hbf.

Züge auf diesem Abschnitt

ZugFahrtenVerspätung dazupünktlich am Ziel
ECE 396156+1,3 Min.67,9 %
ECE 394121+2,8 Min.70,2 %
ECE 398115+0,7 Min.81,7 %
ECE 392106+0,6 Min.73,6 %
ECE 117467+1,3 Min.83,6 %
ECE 117252-2,3 Min.69,2 %
ECE 119848+3,8 Min.64,6 %
EC 39847-1,0 Min.91,5 %
EC 39643+2,7 Min.81,4 %
ECE 119640-1,1 Min.70,0 %

Nach Wochentag

  1. Montag67,3 %
  2. Dienstag74,7 %
  3. Mittwoch73,1 %
  4. Donnerstag75,7 %
  5. Freitag68,4 %
  6. Samstag85,5 %
  7. Sonntag73,6 %
Anteil pünktlicher Ankünfte in Schleswig

Herkunft der Zahlen

  • Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
  • Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
  • Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
  • Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
  • ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.