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Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026

Gießen nach Marburg (Lahn)

850 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt +0,3 Min. Verspätung dazu, bei 4,6 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.

Verspätung dazu je Fahrtn = 850 Fahrten
+0,3 Min.
Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
4,6 %
Pünktlich in Marburg (Lahn)
67,5 %
Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
1

Von Gießen nach Marburg (Lahn), laut Plan etwa 16 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 6,8 Min. Verspätung in Marburg (Lahn) an. Die Gegenrichtung: Marburg (Lahn) nach Gießen.

Züge auf diesem Abschnitt

ZugFahrtenVerspätung dazupünktlich am Ziel
ICE 16741810,0 Min.85,6 %
ICE 1576173+1,0 Min.63,6 %
ICE 1572170+0,2 Min.58,8 %
ICE 1670161+0,3 Min.68,3 %
ICE 237463-0,1 Min.60,3 %

Nach Wochentag

  1. Montag69,8 %
  2. Dienstag59,8 %
  3. Mittwoch68,1 %
  4. Donnerstag58,0 %
  5. Freitag68,3 %
  6. Samstag74,1 %
  7. Sonntag74,6 %
Anteil pünktlicher Ankünfte in Marburg (Lahn)

Herkunft der Zahlen

  • Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
  • Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
  • Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
  • Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
  • ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.