Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026
Fischen nach Oberstdorf
144 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt -0,3 Min. Verspätung dazu, bei 4,9 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.
- Verspätung dazu je Fahrtn = 144 Fahrten
- -0,3 Min.
- Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
- 4,9 %
- Pünktlich in Oberstdorf
- 2,8 %
- Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
- -0
Von Fischen nach Oberstdorf, laut Plan etwa 11 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 46,3 Min. Verspätung in Oberstdorf an. Die Gegenrichtung: Oberstdorf nach Fischen.
Züge auf diesem Abschnitt
| Zug | Fahrten | Verspätung dazu | pünktlich am Ziel |
|---|---|---|---|
| IC 2013 | 130 | -0,3 Min. | 3,1 % |
Nach Wochentag
- Montag0,0 %n = 21
- Mittwoch4,3 %n = 23
- Donnerstag4,2 %n = 24
- Sonntag8,7 %n = 23
Herkunft der Zahlen
- Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
- Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
- Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
- Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
- ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.