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Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026

Darmstadt Hbf nach Frankfurt (Main) Süd

1.887 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt +2,3 Min. Verspätung dazu, bei 17,3 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.

Verspätung dazu je Fahrtn = 1.887 Fahrten
+2,3 Min.
Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
17,3 %
Pünktlich in Frankfurt (Main) Süd
65,0 %
Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
14

Von Darmstadt Hbf nach Frankfurt (Main) Süd, laut Plan etwa 15 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 9,7 Min. Verspätung in Frankfurt (Main) Süd an. Die Gegenrichtung: Frankfurt (Main) Süd nach Darmstadt Hbf.

Züge auf diesem Abschnitt

ZugFahrtenVerspätung dazupünktlich am Ziel
FLX 1238218+1,9 Min.56,9 %
ICE 994180+1,0 Min.74,4 %
ICE 798175+1,1 Min.79,4 %
ICE 794174+1,8 Min.67,8 %
FLX 1242170+2,4 Min.54,7 %
ICE 790170+1,6 Min.74,1 %
NJ 470167+2,5 Min.71,9 %
IC 60470157+2,3 Min.70,7 %
FLX 1240120+2,1 Min.55,8 %
FLX 124685+3,0 Min.51,8 %

Nach Wochentag

  1. Montag66,1 %
  2. Dienstag62,7 %
  3. Mittwoch60,9 %
  4. Donnerstag67,7 %
  5. Freitag57,8 %
  6. Samstag66,0 %
  7. Sonntag74,8 %
Anteil pünktlicher Ankünfte in Frankfurt (Main) Süd

Herkunft der Zahlen

  • Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
  • Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
  • Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
  • Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
  • ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.