Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026
Celle Pbf nach Uelzen
900 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt -0,1 Min. Verspätung dazu, bei 7,2 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.
- Verspätung dazu je Fahrtn = 900 Fahrten
- -0,1 Min.
- Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
- 7,2 %
- Pünktlich in Uelzen
- 65,2 %
- Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
- -0
Von Celle Pbf nach Uelzen, laut Plan etwa 22 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 9,3 Min. Verspätung in Uelzen an. Die Gegenrichtung: Uelzen nach Celle Pbf.
Züge auf diesem Abschnitt
| Zug | Fahrten | Verspätung dazu | pünktlich am Ziel |
|---|---|---|---|
| ICE 1080 | 204 | -0,9 Min. | 68,1 % |
| ICE 578 | 197 | +0,6 Min. | 50,8 % |
| ICE 1686 | 179 | -0,5 Min. | 87,7 % |
Nach Wochentag
- Montag70,9 %n = 127
- Dienstag57,0 %n = 128
- Mittwoch61,4 %n = 127
- Donnerstag62,8 %n = 137
- Freitag62,9 %n = 132
- Samstag67,7 %n = 127
- Sonntag74,6 %n = 122
Herkunft der Zahlen
- Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
- Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
- Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
- Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
- ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.