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Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026

Berlin-Spandau nach Hamburg-Bergedorf

176 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt +3,5 Min. Verspätung dazu, bei 19,9 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.

Verspätung dazu je Fahrtn = 176 Fahrten
+3,5 Min.
Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
19,9 %
Pünktlich in Hamburg-Bergedorf
46,6 %
Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
2

Von Berlin-Spandau nach Hamburg-Bergedorf, laut Plan etwa 101 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 20,8 Min. Verspätung in Hamburg-Bergedorf an. Die Gegenrichtung: Hamburg-Bergedorf nach Berlin-Spandau.

Züge auf diesem Abschnitt

ZugFahrtenVerspätung dazupünktlich am Ziel
FLX 124033-1,8 Min.36,4 %
FLX 123430+7,4 Min.60,0 %
FLX 123828+2,5 Min.53,6 %
FLX 124228+5,3 Min.42,9 %
FLX 133225+1,8 Min.40,0 %
FLX 123623+4,8 Min.34,8 %

Nach Wochentag

  1. Montag43,8 %
  2. Donnerstag52,2 %
  3. Freitag33,3 %
  4. Samstag41,7 %
  5. Sonntag57,6 %
Anteil pünktlicher Ankünfte in Hamburg-Bergedorf

Herkunft der Zahlen

  • Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
  • Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
  • Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
  • Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
  • ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.