Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026
Berlin Ostbahnhof nach Dresden Hbf
114 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt +0,5 Min. Verspätung dazu, bei 27,2 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.
- Verspätung dazu je Fahrtn = 114 Fahrten
- +0,5 Min.
- Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
- 27,2 %
- Pünktlich in Dresden Hbf
- 53,5 %
- Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
- 0
Von Berlin Ostbahnhof nach Dresden Hbf, laut Plan etwa 126 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 22,5 Min. Verspätung in Dresden Hbf an. Die Gegenrichtung: Dresden Hbf nach Berlin Ostbahnhof.
Züge auf diesem Abschnitt
| Zug | Fahrten | Verspätung dazu | pünktlich am Ziel |
|---|---|---|---|
| ES 453 | 77 | +2,5 Min. | 45,5 % |
Nach Wochentag
- Dienstag40,0 %n = 35
- Donnerstag41,9 %n = 31
- Samstag66,7 %n = 30
Herkunft der Zahlen
- Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
- Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
- Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
- Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
- ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.