Strecke im Fernverkehr · Dezember 2025 bis September 2026
Bebra nach Kassel-Wilhelmshöhe
225 Fernzugfahrten zwischen diesen beiden Halten haben wir verfolgt. Auf dem Abschnitt kamen im Schnitt -0,7 Min. Verspätung dazu, bei 7,1 % der Fahrten 5 Minuten oder mehr.
- Verspätung dazu je Fahrtn = 225 Fahrten
- -0,7 Min.
- Fahrten mit 5 Minuten oder mehr dazu
- 7,1 %
- Pünktlich in Kassel-Wilhelmshöhe
- 62,7 %
- Minuten dazu je Tag, alle Zügeüber 304 Tage
- -1
Von Bebra nach Kassel-Wilhelmshöhe, laut Plan etwa 39 Minuten Fahrt. Im Schnitt kommen die Züge mit 9,9 Min. Verspätung in Kassel-Wilhelmshöhe an. Die Gegenrichtung: Kassel-Wilhelmshöhe nach Bebra.
Züge auf diesem Abschnitt
| Zug | Fahrten | Verspätung dazu | pünktlich am Ziel |
|---|---|---|---|
| IC 2150 | 174 | -0,9 Min. | 62,1 % |
Nach Wochentag
- Montag58,8 %n = 34
- Dienstag66,7 %n = 42
- Mittwoch55,9 %n = 34
- Donnerstag67,7 %n = 31
- Freitag59,0 %n = 39
- Sonntag66,7 %n = 45
Herkunft der Zahlen
- Zeitraum: Dezember 2025 bis September 2026. Gemessene Halte bis 1. Oktober 2026, neu berechnet am 19. Oktober 2026. Jede Zahl beruht auf mindestens 20 Beobachtungen; seltenere Werte zeigen wir nicht.
- Pünktlich heißt: Ankunft weniger als 6 Minuten nach Plan, ausgefallene Halte nicht mitgezählt, wie bei der DB. Wir messen unabhängig aus beobachteten Halten; die DB veröffentlicht keine Werte je Zug oder Bahnhof. Methode im ImTakt-Index
- Ein Abschnitt sind zwei aufeinanderfolgende beobachtete Halte derselben Fernzugfahrt. Verspätung dazu ist die Ankunftsverspätung am Ziel minus die Abfahrtsverspätung am Start; ein negativer Wert heißt, der Zug hat Zeit aufgeholt.
- Quelle: piebro/deutsche-bahn-data, CC BY 4.0, Daten: Deutsche Bahn (Timetables API), gesammelt von piebro.
- ImTakt ist unabhängig und kein Angebot der Deutschen Bahn.